Коллегия адвокатов г. Москвы «Ковалев, Тугуши и партнеры» информирует о новых мерах поддержки российского бизнеса.
Правительством РФ приняты решения о субсидировании льготного кредитования российских системообразующих организаций в транспортной сфере, а также в сфере строительства коммерческой недвижимости:
1. Постановление Правительства РФ от 23.04.2022 № 745 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским кредитным организациям на возмещение недополученных ими доходов по кредитам, выданным системообразующим организациям транспортного комплекса и организациям, входящим в группу лиц системообразующей организации транспортного комплекса» (далее – «Постановление 1»);
2. Постановление Правительства РФ от 30.04.2022 № 804 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета кредитным организациям на возмещение недополученных ими доходов по кредитам, выданным системообразующим организациям в сфере строительства коммерческой недвижимости и организациям, входящим в группу лиц системообразующей организации в сфере строительства коммерческой недвижимости» (далее – «Постановление 2») (далее совместно по тексту – «Постановления»).
Непосредственными получателями субсидий являются кредитные организации, предоставляющие льготные кредиты системообразующим организациям в соответствующих сферах экономики. Денежные средства выделяются ежемесячно для возмещения недополученных ими доходов по таким кредитным договорам. Период предоставления субсидии составляет 12 месяцев после заключения кредитного договора, предусматривающего льготные условия в соответствии с Постановлениями.
I. Для предоставления субсидий необходима совокупность следующих условий:
A. Соответствие кредитной организации, заемщика и кредитного договора критериям, предусмотренным Постановлениями;
B. Заключение получателем субсидии и Минтрансом РФ или Минстроем РФ (далее совместно именуемые – «Профильное министерство») соглашения о предоставлении субсидии.
В соответствии с Постановлением 1 субсидия для льготного кредитования транспортных организаций предоставляется в рамках государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» в целях поддержки российских системообразующих организаций транспортной сферы путем выдачи кредита на пополнение оборотных средств. Согласно Постановлению 2 субсидия предоставляется для льготного кредитования строительных компаний для реализации инвестиционных проектов в целях нивелирования сложных экономических условий в условиях санкций недружественных государств.
1. Кредитной организации для получения субсидии на льготное кредитование строительных компаний достаточно иметь лицензию Центрального Банка РФ (Банка России).
Однако для получения субсидии на льготное кредитование предприятий в транспортной сфере кредитная организация должна соответствовать одному или нескольким из следующих критериев:
Для получения субсидии кредитная организация предоставляет в Профильное министерство заявку на участие в отборе в соответствии с п.п. 20-21 Постановления 1 и п.п. 15-16 Постановления 2. При предоставлении заявки она должна соответствовать следующим критериям:
Для предоставления субсидируемого льготного кредита заемщик должен соответствовать совокупности следующих критериев:
Вместе с тем, к заемщикам предъявляются также и разные требования в зависимости от их сферы деятельности:
A. Если заемщиком является строительная организация (либо компания, входящая в группу лиц с такой организацией), то к ней предъявляются следующие требования:
Если заемщиком выступает транспортная организация (либо компания, входящая в группу лиц с такой организацией), то требования будут следующие:
Проверка соответствия заемщика условиям, предусмотренным Постановлениями, возлагается на кредитную организацию. Кредитная организация несет ответственность за соответствие заемщика указанным условиям и за целевое использование кредита.
3. Кредитный договор в соответствии с Постановлениями должен соответствовать следующим критериям:
При этом, в зависимости от вида деятельности заемщика условия кредитных договоров могут существенно различаться:
A. Кредитный договор с заемщиками - транспортными организациями должен соответствовать следующим условиям:
Если заемщиком является строительная организация, то кредитный договор должен содержать такие условия, как:
Проверка соответствия кредитного договора условиям, предусмотренным Постановлениями, также возлагается на кредитную организацию.
II. Основанием предоставления субсидии является соглашение, заключенное кредитной организацией и Профильным министерством (Минтрансом РФ или Минстроем РФ).
В таком соглашении предусматриваются следующие условия:
- нарушения заемщиком требований предоставления льготного кредита и (или)
- неполучения кредитной организацией субсидии;
Для того, чтобы данное соглашение было заключено, кредитная организация, претендующая на получение субсидии, должна пройти конкурсный отбор в порядке, установленном Постановлениями.
Профильное министерство в течение 15 рабочих дней со дня поступления документов регистрирует и рассматривает заявки на отбор и прилагаемые к ним документы. По итогам рассмотрения заявки Профильное министерство может вынести следующие решения:
По итогам принятия указанных решений с целью заключения соглашения о предоставлении субсидии Профильное министерство формирует перечень получателей субсидий в пределах общего лимита субсидий.
Право на получение субсидии возникает у получателя субсидии со дня заключения соглашения о предоставлении субсидии, но не ранее дня фактического перечисления заемщиком процентов по кредитному договору.
Получатель субсидии на возмещение недополученных доходов по льготным кредитам с организациями транспортного комплекса ежемесячно предоставляет в Минтранс РФ отчеты об использовании субсидии в порядке, установленном Постановлением 1.
Получатель субсидии на возмещение недополученных доходов по льготным кредитам со строительными организациями ежемесячно предоставляет в Минстрой РФ отчеты об использовании субсидии в порядке, установленном Постановлением 2.
В случае установления нарушений кредитной организации при использовании субсидии, средства подлежат возврату в бюджет с уплатой неустойки за каждый день использования субсидии с нарушением условия ее предоставления в размере 1/300 ключевой ставки Центрального банка РФ (Банка России), действующей по состоянию на 1-й день использования средств субсидии с нарушением этих условий, от суммы субсидии.
Таким образом, принятые Правительством РФ меры позволят российским строительным и транспортным системообразующим организациям получить кредитное финансирование на осуществление новых проектов на выгодных условиях.
Ксения Степанищева – Советник
Кристина Севеева – Юрист
Владимир Блинов – Помощник юриста